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塑料模具

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汽车前保险杠注塑模具

发布时间: 2019-06-03 09:14:18 点击量:

  汽车前保险杠注塑模具介绍

  汽车保险杠是包覆在汽车车头和车尾,以避免车辆发生碰撞时对车辆进行防护的装置。汽车保险杠一般由塑料制成,使用注塑的方法制造而成。由于汽车保险杠呈U形,在生产过程中,保险杠从模具上脱出时,由于保险杠的内、外表面和动模、定模表面均具有较大的接触面,当分模时,汽车保险杠容易发生黏在定模上而没有随着动模从定模上脱开的情况发生。由于脱模机构一般都设置在动模上,若保险杠粘在定模上会影响该模具的自动脱模。若要进行下一次注塑则需要手动将保险杠从定模上取下,费时费力。

  针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车保险杠模具,能较好地避免注塑成型后的汽车保险杠粘在定模上的情况发生。

  本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车保险杠模具,包括上固定板、定模和动模,动模下方的两侧分别固定有模脚,模脚下方设置有下固定板,两个模脚之间设置有顶出板,顶出板上设置有用于将保险杠顶出的顶杆,动模和定模相抵触的表面上均设有用于形成保险杠的型腔,上固定板上设置有浇口和连通型腔的流道,定模包括底板及设置在底板侧边的滑块,动模上端的侧边设置有驱动滑块向型腔外侧滑动的斜导柱,滑块外侧设置有滑块拉杆,滑块拉杆端部设置有限位块,上固定板侧面设置有挡块,限位块和挡块之间的滑块拉杆上设置有弹簧。

  通过上述技术方案,当保险杠注塑完成后,动模朝远离定模的方向进行脱模的时候,处在底板侧边的滑块在斜导柱的作用下向远离型腔的方向运动,使滑块和保险杠左右两端相脱离,以减少定模和保险杠之间的接触面积,在滑块和保险杠的外表面相脱离的过程中保险杠两端所受的力是倾斜朝向上固定板外侧的,且保险杠左右两端的水平方向的分力可以相互抵消。保险杠和定模之间这样分离,相对于垂直地从定模上的型腔中脱出,保险杠和定模之间的粘合力更小,保险杠在与定模脱离的过程中不容易发生保险杠粘在定模表面的情况发生。

  汽车前保险杠注塑模具参数

  型号:EF-2019-V07

  型腔数目:1*1

  质量体系:ISO9001

  模具材质:718H

  工艺类型:注射成型模